Dvě ze čtyř rekonstrukcí ve středu města už jsou v plném proudu

Ilustrační fotografie - divadelní terasy

Rekonstrukce tramvajové trati i takzvaných divadelních teras si vyžádaly změny v dopravě

Více než jeden měsíc se upravuje jihozápadní část sadového okruhu historického jádra města, takzvané terasy. Byly odstraněny stromy a husté, těžko udržovatelné keřové výsadby. Betonové zídky i zvýšené záhony na severní straně od divadla byly zbořeny. Nyní se na stavbě pokračuje pod úrovní terénu. Projekt zahrnuje úpravu množství inženýrských sítí včetně přeložek, které jsou jednak vyvolány úpravami veřejného prostoru, a jednak potřebami správcovských společností jednotlivých sítí.

K nejrozsáhlejším akcím ve středu města patří už zahájená rekonstrukce tramvajové trati U Zvonu, kde se, stejně jako v případě divadelních teras, uskutečnilo odstranění stávající vegetace a stržení povrchů ze zpevněných ploch v části staveniště. V současnosti jsou prováděny práce na překládce vodovodních řádů, došlo k odstranění koleje pod sadovým okruhem a byly zahájeny práce na novém trolejovém vedení tramvajové trati.

V současné době si práce na tramvajové trati vyžádaly uzavření ulic Pražská, U Zvonu, Pallova a Křižíkovy sady s omezením vjezdu pro zásobování a dopravní obsluhu. Uzavření zmíněných ulic předcházely změny v organizaci dopravy ve smyslu změny směru jízdy v Dřevěné ulici.

U teras pod Divadlem J. K. Tyla není průjezdný úsek místní komunikace sadů Pětatřicátníků mezi ulicemi Prešovská a Bezručova. Změna organizace dopravy v předmětném úseku umožňuje vjezd do Prešovské a dále v jižním i severním směru do Sedláčkovy ulice. Bezručova ulice zůstane po dobu stavby zaslepena.

Dopravní situaci by mělo zlepšit nejpozději v květnu tohoto roku otevření Wilsonova mostu pro veškerou motorovou dopravu. Počítá se s jednostranným pěším provozem na povodní straně mostu od 1. května 2014 a s oboustranným pěším provozem od 9. května. Na přilehlých chodnících na obou předpolích se bude ještě dodělávat zámková dlažba do 16. května.