Plzeň hostí mezinárodní konferenci o hluku a emisích
Mezinárodní konference v Měšťanské besedě (foto: A. Jarošová)
Velký sál Měšťanské besedy v Plzni se stal místem konání Mezinárodní konference rychlost s tichostí – veřejný prostor 21. století, která se uskutečnila ve čtvrtek 2. května. Témata konference byly drážní doprava, stavba drah, emise, hluk a vibrace, řízená retence vody, klimatické změny, cirkulární ekonomika, lokální tepelné ostrovy nebo život v urbanizované krajině. Záštitu za město Plzeň nad konáním konference převzal náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí Michal Vozobule.
„Téma životního prostředí a dopravy je v současnosti stěžejním tématem našeho města. V nedávné době Rada města Plzně schválila dokument týkající se řešení dešťových vod na území města, jehož cílem je u každé stavby, kterou bude město v budoucnu stavět již od začátku projektu řešit, jak bude nakládáno s dešťovou vodou. V současnosti se nám hlásí mateřské a základní školy, abychom jim pomohli tuto problematiku řešit,“ řekl v úvodu konference Michal Vozobule, náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí.
Následně se svým příspěvkem vystoupil náměstek generálního ředitele Správy železniční dopravní cesty Mojmír Nejezchleb, který připomněl, že železniční doprava je poměrně šetrná k životnímu prostředí, ale v současnosti se správa musí vypořádat s protihlukovými opatřeními například na trati Praha-Smíchov – Beroun nebo v železničním uzlu Česká Třebová. Letošní investice do železničních tratí v České republice jsou ve výši 20,4 miliardy korun, v příštím roce by tato částka měla být vyšší. Náměstek Mojmír Nejezchleb dále uvedl, že správce národní železniční infrastruktury má zájem využívat nové technologie pro environmentální odpovědnost za stavbu dráhy a ocenil zájem producentů o tuto problematiku.
Na konferenci dále vystoupili zástupci Českého vysokého učení technického v Praze, Západočeské univerzity v Plzni, Vysokého učení technického v Brně, Správy železniční dopravní cesty, Ministerstva průmyslu a obchodu České republiky a zástupci společností Strail Elastic, Dätwyler či Intertech Plus. Jan Eisenreich, statutární ředitel plzeňské společnosti BRENS EUROPE, zdůraznil potřebu změny při přípravě a realizaci modernizací a staveb kolejových drah a tím zastavit jejich vliv na přehřívání měst a rozšiřování tepelných ostrovů. Na konferenci byl podrobně představen nový vodozádržný systém kolejových absorbérů hluku BRENS STERED, který umožňuje maximální využití srážkové vody zatravněných nebo vegetačních povrchů tramvajových tratí, při minimálních udržovacích nákladech a nulové spotřeby závlahové vody.
Text: Adriana Jarošová
