Rozvoj C-ITS v Plzni
Registrační číslo projektu: CZ.04.01.02/06/22_007/0000090
Účelem projektu je implementace prvků/zařízení umožňující ovlivňování a řízení městského silničního systému kooperativními systémy ITS na území města Plzně. Konkrétně se jedná o doplnění RSU jednotek, doplnění funkcí centrálního prvku (BO), doplnění strategických detektorů pro snímání intenzit dopravy, doplnění videodetektorů, vč. videodetektorů pro jednostopá vozidla. Základními cíli projektu je snížení nehodovosti a zajištění úspor času pro účastníky silničního provozu.
Husovo náměstí (zdroj foto: město Plzeň)
Stávající systém řízení dopravy skrze SSZ neumožňuje pružně reagovat na změny v dopravní situaci, chybí možnost řízení dopravy a přenos informací mezi jednotlivými prvky dopravního systému v reálném čase. Není využit potenciál plynoucí z možnosti včasného upozornění a varování účastníků silničního provozu. Systém detekce vozidel není spolehlivý u jednostopých vozidel a generuje potenciálně nebezpečné situace (jízda na červenou). Průjezd vozidel HZS vyvolává možnost nebezpečných situací pro ostatní účastníky silničního provozu.
Cíle realizace projektu:
- snížit nehodovost na silniční síti,
- úspora času pro účastníky silničního provozu,
- rozšířit a zvýšit spolehlivost systému preference MHD zavedením modernější technologie,
- snížit spotřebu paliva vozidel v návaznosti na benefity plynoucí z úspor času (plynulost dopravy, doba čekání na křižovatkách)
ITS umožní monitorování s následným informováním a varováním řidičů vozidel ve smyslu dopravní situace v reálném čase a přispěje tak ke zvýšení bezpečnosti provozu. Videodetekce umožnuje bezpečné projetí křižovatek pro jednostopá vozidla a eliminuje možnost výskytu nehod. Bude možné v reálném čase získávat, zpracovávat a vyhodnocovat data o dopravě a na základě toho řídit SSZ a upravovat průjezd křižovatkami, což přispěje ke zkrácení jízdního času vozidel (snížení kongescí, zvýšení plynulosti). Vedle dat využívaných v reálném čase pro řízení dopravy poslouží tato data také jako podklady pro úpravy komunikací, SSZ, organizaci dopravy a pro dopravní modelování s cílem optimalizace dopravy a tím i snížení kongescí a zvýšení plynulosti dopravy. Systém umožňující monitorování s následným informováním a varováním řidičů vozidel ve smyslu dopravní situace v reálném čase v některých situacích přispěje ke zkrácení jízdní doby (dopad na plynulost dopravy, využití alternativních tras atd.). Videodetekce jednostopých vozidel reálně zajistí průjezd křižovatkou pro tyto vozidla, která v současném stavu projíždějí křižovatkou buď v rozporu s dopravními předpisy nebo jsou nucena vyčkat příjezdu a zařazení se vozidla, které je schopné detekovat indukční smyčka.
Účelem tohoto projektu je implementace prvků/zařízení umožňující ovlivňování a řízení městského silničního systému kooperativními systémy ITS. Jednotlivými prvky řešení jsou:
- doplnění RSU jednotek – jedná se o pořízení a vystrojení celkem 73 RSU jednotek vč. SW modulů
- doplnění funkcí centrálního prvku (BO) – zahrnuje primárně integraci všech pořízených jednotek do stávajícího centrálního prvku pro výměnu C-ITS zpráv a pro monitoring stavu jednotek
- doplnění strategických detektorů pro snímání intenzit dopravy - jedná se o pořízení a vystrojení 23 detektorů za účelem získávání dat o intenzitách dopravy
- doplnění videodetektorů - jedná se o pořízení a vystrojení 8 detektorů na výjezdech z křižovatek, kde nejsou umístěny indukční smyčky, za účelem získávání dat o intenzitách dopravy
- doplnění videodetektorů pro jednostopá vozidla - jedná se o pořízení a vystrojení 72 SSZ o videodetektory, pro zajištění bezchybné funkce SSZ pro všechny účastníky provozu.
Projekt je spolufinancován z prostředků Evropské unie, z Operačního programu Doprava 2021-2027, z výzvy pro předkládání žádostí o podporu v rámci opatření 06 - ITS ve městech
Spolufinancováno Ministerstvem dopravy České republiky.
Příspěvek EU: 122 303 950,00 Kč
Zahájení projektu/stavby: 01. 05. 2025
Dokončení projektu: 31. 12. 2026
Fotogalerie
